Facebook Smrznute pizze prešli su dugačak put od svojih regionalnih korijena ranih 1950-ih - zapravo, samo u ožujku 2020. američka smrznuta pizza ostvarila je 275 milijuna američkih dolara prodaje, što je 92 posto više u odnosu na isto vrijeme 2019. godine CNBC ). Kroz desetljeća koja su uslijedila vidjet će se nacionalna predstavljanja (i pomahnitale kupnje) modernog praktičnog proizvoda od marki poput Totinova , Mama Celeste i Nadgrobni spomenik. Schwan-ova prodajna poduzeća (sada Schvanova tvrtka ) - proizvođači pizze Red Baron - na tržište smrznute pizze ušli su tek 1970. godine kada su kupili Tony's, marku sa sjedištem u Kansasu, postavljanjem oglasa u Wall Street Journal .
Ipak, tvrtka je pokazala brzi fokus na svoju novu kategoriju. Schwan's je do 1975. godine pružao svoje pizze školama i drugim mjestima, a njegov odjel potrošačkih marki predstavio je Red Baron godinu kasnije, 1976. 'Kvaliteta novog proizvoda brzo se hvata s potrošačima i raste kako bi postala najprodavanija pizza u tvrtki marka ', izvještava Schwan. Do 1979. godine marketinški napori za marku čak su poletjeli u nebo, jer je tvrtka formirala svoju eskadrilu Red Baron od aviona, u kojoj su bili piloti koji su smjeli.
No, baš kao što se leteći imenjak pizze susreo s problemima nakon uspješnog trčanja desetljećima ranije, na kraju će i eskadrila aviona doživjeti svoja teška vremena.
Tko je bio Crveni barun?
Facebook Prema History.com , izvorni Crveni barun bio je Manfred von Richthofen, pozdravljen kao 'njemački pilot lovac koji je bio najsmrtonosniji leteći as Prvog svjetskog rata.' Leteći avioni obojani jarko crveno (nadahnuće za njegov nadimak), oborio je nevjerojatnih 80 zrakoplova kojima su letjele savezničke snage u rasponu od samo nekoliko mjeseci - što je podvig koji su savezničke snage, njegovi bivši neprijatelji čak počastvovali njegovom smrću 1918 sa samo 25 godina.
Iako je za to rekao Chuck Blomberg, glasnogovornik Schwana Wall Street Journal 2015. godine kada je logotip pice Red Baron proslavio pilotovu 'pažnju prema detaljima' i personifikaciju 'snage i romantike', također je naglasio, 'Svaka sličnost u izgledu između našeg baruna i stvarne osobe bila bi slučajna' (putem Magazin Mel ).
Međutim, to nije spriječilo tvrtku da se osloni na tu povijest uvođenjem Red Baron Squadron-a, koji je starinske avione prisluškivao kao visoko marketinški alat za nadobudnu marku (putem Američka baština ). Iako su prvotno bili zamišljeni kao šestomjesečni promotivni pokretač, avioni su odmah poletjeli (nije namijenjena igra riječi) među ljubiteljima pizze i u akciji su držani gotovo 30 godina.
Crveni barun eskadrila leti visoko prije raspada
Schvanova tvrtka Prema Akrobatski timovi , Red Baron Squadron pomogao je u širenju evanđelja o pizzi kroz četiri dvokrilna aviona Boeing Stearman koji su imali crvenu i bijelu boju, motore velike snage i ugrađen poseban sustav za omogućavanje letenja naopako.
1993. godine Chicago Tribune izvijestio je da su piloti morali proći intenzivnu obuku za svoj rigorozni raspored emisija - do 60 puta godišnje na zrakoplovnim izložbama širom zemlje. Tim je održavao i dobrotvorni aspekt: u svakom gradu koji je eskadrila posjetila, marka Red Baron donirala je postotak svoje lokalne prodaje pizze određenoj dobrotvornoj udruzi u zajednici.
Ali 'akrobatski' podvizi Crvene barunske eskadrile koji prkose smrti nisu uvijek generirali pozitivan publicitet. Aerobatic Teams izvještava da su dva pilota umrla tijekom opasnog manevra 1998. godine, dok je drugi pilot izgubio život 1999. nakon pada.
Unatoč Schwanovoj tvrdnji da je to bio 'najdugovječniji civilni akrobatski tim u Sjedinjenim Državama', koji se tijekom svog života mogao pohvaliti s više od 80 000 putnika, Crvena barunska eskadrila na kraju je izgubila paru. The Udruženje vlasnika i pilota zrakoplova napominje da je u prosincu 2007. Schwan odlučio 'krenuti u novom marketinškom smjeru zbog promjena u prodaji hrane na malo' i zaustavio aeromitinge.
Avioni i oprema prodani su na aukciji. Ali danas još uvijek postoji muzej (otvoren 2004.) koji časti flotu dvokrilaca Red Baruna, koji se sada nalazi u hangaru Red Baron Pizza Squadron u zračnoj luci u Marshallu u Minnesoti (putem Američka baština ).
Crveni barun modernizira svoj imidž
Facebook Schwan's, koji je također vlasnik Freschette, još uvijek ima hit s brendom Red Baron. CNBC je prošlog svibnja izvijestio da je i dalje 'jedna od vodećih marki smrznute pizze u zemlji', ostvarujući više od 570 milijuna dolara godišnje prodaje, prema statistici iz 2017. godine. A budući da je Schwan's bio rani inovator u prodaji pizza školama 70-ih, nakon 40 godina tog napora, tvrtka je zašila 70 posto tog unosnog tržišta.
U 2016. godini tvrtka je navela u priopćenje za javnost slavilo je 40 godina uspjeha (i svoju prisutnost u 27 milijuna američkih domova svake godine) '40-tjednom, prva digitalna marketinška kampanja 'koja je obuhvaćala društvene medije, blogere, influencere te digitalne i nacionalne TV oglase. Potom, kako bi se 2017. godine svidjela mamama, njegova uber-muška muško maskota dobila je ženski makeover lansiranjem The Barunice, opisano od strane tvrtke kao 'moderne majke koja pomaže obiteljima u upravljanju kaosom tijekom obroka.'
Iako bi mogao stanovati negdje u sredini ljestvica smrznute pizze po ukusu se također iznenađujuće dobro izvodi u nekim testovima okusa, čak i u odnosu na daleko skuplje marke (putem Delish ). I, ako ništa drugo, Crveni barun Čini se da odabir proizvoda nudi ponešto za svakoga - kore u klasiku, opečnoj peći i tankim i hrskavim; Deep Dish singlovi i miniji; Francuski kruh pojedinačno; sorte Scrambles nadahnute doručkom, pa čak i novi sendviči zvani Pizza Melts. Jer suočimo se s tim: u smrznutom prolazu nikad ne može biti previše opcija tipa pizze.
